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2020年03月16日

最後にグリスアップして

TREKのフルサスのヘッドを分解洗浄は済みましたのであとはグリスアップしていきます。
フィニッシュラインのテフロングリスをたっぷり塗り込んでいきますよ~フフフ
ヘッド周り グリスガンで塗布して後は手で広げていきます


フロントフォークの部分にもたっぷりと

ベアリングにもね。ここが一番肝心かな。内部にもたっぷりとグリスを流し込みシールで封をした


グリスアップ後ヘッド部分を組み立てていきますよ。しかし組み立てていくと1つ部品が余ってしまうトラブル発生ガーン またバラシてそのパーツがどこのものか試行錯誤して取り付けて無事に完了しました。ハンドルとタイヤが垂直に交わるようクランプボルトを緩めて再調整しました。 しかしマウンテンバイクにおける必要トルクが一部高くていま持っているTOPEAKのトルクレンチだと12Nmしか測れない。 それ以上の正確な必要トルクを見える化したいなウィンク 


ついでにプーリーも掃除しました。


リアのブレーキパッドも交換。リアの方はパッドがかなりすり減って(もうないくらい)いて驚いたと同時によく効いていたなと思う。これでブレーキパッドは純正ではなくてサードパーティー製品になるのですが、効きの方はまだ試してないので何とも言えません。いずれレポしようと思います

使用したテフロングリス  グリスガンと併用するならチューブ式を


トルクレンチええのがありますなあ。高っけえ・・・びっくり
  

Posted by myouzin1432 at 20:15Comments(0)MTB