2023年12月31日
あしたは新年
2023年12月24日
関西シクロクロス 第6戦 マイアミ 琵琶湖のほとりで
レースは第6戦 琵琶湖はマイアミからです。琵琶湖の水位が~あーたらとネットの記事にありましたが実際水位が下がっているのかさっぱりわかりませんでした。
マイアミでのレースは「砂砂砂砂砂」です。 砂上を走るのはめっちゃ体力消耗する
轍をきっちり トレースすると走りやすい
朝日が昇ってきた。 すでにもうかなりの車が駐車している。 みんな何時いりなんだ? 道路は渋滞しまくっていた

朝の試走時間 砂でがっつり足を削られる 試走で体力を消耗したくない

水際ぎりのラインがみんなでライドして砂が固まって走りやすい。そのラインを忠実にたどる

試走でリム打ちパンクをしてしまいリアタイヤの空気が抜けていた
コンクリ舗装と砂の段差でヒットしてしまったときだろう。 シーラント剤はもう乾いてしまっているのか空気抜けを塞いでくれないので慌てて露店でシーラン剤を購入しバルブから注入したよ。 エア漏れはこれで防いでくれた。招集40分前でかなり焦った

自分のカ出場するカテゴリーはまだなのでM1のレースを駐車場から観戦しますよ


シューズはシマノに替えた。 このダブルBOA めっちゃホール感あっていい。 足にぴったりフィットする。 砂の中を走っていたので、レース後靴の中から砂が出てくる出てくる。 まだあるのかというくらい、掃除が大変です

カテゴリーでは18位になった。 信太山では散々だったので今回は10台に入れてよかった。 ただまた落車が発生して今回は巻き込まれませんでしたが危ない危ない。
御昼はフリーズドライカレー。 コンビニで買った塩むすびをぶち込んで完成。 あとプロテインバー喰って終わり。 本当は観戦したかったけど、自治会の運営に関して会議があるので午前中に撤退した。

やはりレース等ではパンクなどありうることなので、バックアップは次回から持っていこう。レース中ならDNFだけど、試走段階で気づけたらな応急処置して本番行けるし。 せっかく遠出しているのだから走らないともったいない。
というわけで、2023 12月24日 関西シクロクロス 第6戦 マイアミの動画です
走行中のノイズなどどうやったら消せるんだろう。 みんないいカメラ(ゴープロとか)使っているしなあ
マイアミでのレースは「砂砂砂砂砂」です。 砂上を走るのはめっちゃ体力消耗する
轍をきっちり トレースすると走りやすい
朝日が昇ってきた。 すでにもうかなりの車が駐車している。 みんな何時いりなんだ? 道路は渋滞しまくっていた

朝の試走時間 砂でがっつり足を削られる 試走で体力を消耗したくない

水際ぎりのラインがみんなでライドして砂が固まって走りやすい。そのラインを忠実にたどる

試走でリム打ちパンクをしてしまいリアタイヤの空気が抜けていた


自分のカ出場するカテゴリーはまだなのでM1のレースを駐車場から観戦しますよ


シューズはシマノに替えた。 このダブルBOA めっちゃホール感あっていい。 足にぴったりフィットする。 砂の中を走っていたので、レース後靴の中から砂が出てくる出てくる。 まだあるのかというくらい、掃除が大変です

カテゴリーでは18位になった。 信太山では散々だったので今回は10台に入れてよかった。 ただまた落車が発生して今回は巻き込まれませんでしたが危ない危ない。
御昼はフリーズドライカレー。 コンビニで買った塩むすびをぶち込んで完成。 あとプロテインバー喰って終わり。 本当は観戦したかったけど、自治会の運営に関して会議があるので午前中に撤退した。

やはりレース等ではパンクなどありうることなので、バックアップは次回から持っていこう。レース中ならDNFだけど、試走段階で気づけたらな応急処置して本番行けるし。 せっかく遠出しているのだから走らないともったいない。
というわけで、2023 12月24日 関西シクロクロス 第6戦 マイアミの動画です
走行中のノイズなどどうやったら消せるんだろう。 みんないいカメラ(ゴープロとか)使っているしなあ
2023年12月17日
関西シクロクロス 第5戦 信太山 散々
大阪 の和泉市(たぶん)にて第5戦 信太山にてレースです。当日は気温が低く最低気温2度ほど。あれほど暖かかったのに一気に寒くなった。
名阪国道では冬用タイヤ装備を!と注意の電光掲示板がありました
信太山の会場に7時前に到着したのですがもう一杯の車。みんな何時いりなんだろうな
試走は7時半。 3周して感触を確かめたのですが、とっても滑りやすい。 もうズルズル・・・・。 タイヤをビットリアのウェット対応にしたのだけれど意味あったんかいな?と思うほど。 空気圧を1.5BARくらいで走った。 もうちと低圧で走りたかったがそうすると空気がだんだん抜けていくのでここらへんだろうと思ったが、レース本番になって3周目後半リアの空気が抜けているのに気づいた
なんとは走り切ったがリムがダメージ負ってそうだな。
試走前 シケインのところ ここのコースは狭い

試走後いったん戻って、ゼッケンをウェアに張る。

ヴィットリア テレーノウェット 途中でパンクしたのが痛かった。 中にタイヤインサートを仕込んだほうがよさそうだ。 IRCで購入を考えている。

レース スタートからすぐに落車が発生し巻き込まれた。というより止まれたのだが、後ろから追突された
そのときは気づかなかったが家で確認するとクラックが入っていた。
マジかよ・・・


動画はこちら
家に帰ってからS氏にLINE どうも7万くらいかかるらしい。 と、鈴鹿にカーボン修理の職人がいるらしいので聞いてみるとのこと
ただお忙しいようで受諾してくれるかどうかはまた連絡するとのこと。 これであかんだら日進市のところにファクトリーがあるらしいのでそちらにすることにしよう
あと キャニオンがあかんようになったので、 GIANTの TCX の出番。 グラベルバイクにしてたけど急遽パーツを組み替えた。
ディクスブレーキのローターが140mmなのでそれに対応するようアダプターを変更した


最初組付けでローターにパッドがあたり擦る。 微調整がなんとも難しい

サドルもセライタリアからボントレガーの赤いのに交換しすこし軽量にした。 Infliteに比べると重いよ・・・・。
試走して大丈夫そうだ。これで来週のマイアミに間に合うと思う。
名阪国道では冬用タイヤ装備を!と注意の電光掲示板がありました
信太山の会場に7時前に到着したのですがもう一杯の車。みんな何時いりなんだろうな
試走は7時半。 3周して感触を確かめたのですが、とっても滑りやすい。 もうズルズル・・・・。 タイヤをビットリアのウェット対応にしたのだけれど意味あったんかいな?と思うほど。 空気圧を1.5BARくらいで走った。 もうちと低圧で走りたかったがそうすると空気がだんだん抜けていくのでここらへんだろうと思ったが、レース本番になって3周目後半リアの空気が抜けているのに気づいた

試走前 シケインのところ ここのコースは狭い

試走後いったん戻って、ゼッケンをウェアに張る。

ヴィットリア テレーノウェット 途中でパンクしたのが痛かった。 中にタイヤインサートを仕込んだほうがよさそうだ。 IRCで購入を考えている。

レース スタートからすぐに落車が発生し巻き込まれた。というより止まれたのだが、後ろから追突された

マジかよ・・・



動画はこちら
家に帰ってからS氏にLINE どうも7万くらいかかるらしい。 と、鈴鹿にカーボン修理の職人がいるらしいので聞いてみるとのこと

あと キャニオンがあかんようになったので、 GIANTの TCX の出番。 グラベルバイクにしてたけど急遽パーツを組み替えた。
ディクスブレーキのローターが140mmなのでそれに対応するようアダプターを変更した


最初組付けでローターにパッドがあたり擦る。 微調整がなんとも難しい

サドルもセライタリアからボントレガーの赤いのに交換しすこし軽量にした。 Infliteに比べると重いよ・・・・。
試走して大丈夫そうだ。これで来週のマイアミに間に合うと思う。
2023年12月13日
落葉になって
つい1週間前は紅葉最高潮だったのですが、行ってみると落葉
季節の進行は早いな 落ち葉の絨毯が広がる

久しぶりに GIANTのTCX にのる。 芸濃町ある滝を見に行くことに。そこがちょこっとグラベルらしい

結構な坂道でしんどかった。 ただ滝がどこかわからん。
滝といえば滝なんだけど、標識もないのでさっぱりんこ

先にも道らしきものはあったけど、ライドではいけない気がしてやめた。 下りは落ち葉に隠れた大きい枝や石にヒヤヒヤする

家に帰ってから外食 高野尾にある鰻屋さんに。 ここは並ばないといけないところで10:30に到着したけどもうならんでいる
夏にここの横を通過したけど炎天下で並んでいる人もいたな
携帯椅子も持参している強者も。県外からも多数きておりますよ

おしながき とってもリーズナブル 普段行くところより1000円くらい安い

特上をオーダー 香ばしくて美味しい。 30分くらいならんだくらいで食べれてよかった

ダクトからのこの煙が食欲をそそりますな。 ただ食べに行ったとバレますが

私はそれでも腹に余裕があったので、帰りに「高虎ドッグ」に立ち寄ってスイーツドッグを持ち帰りました
焼きリンゴとカスタードのなんちゃら・・
シナモンの風味がきいて美味しい

この後午後に久しぶりにS氏とトレイルを一本走り心地よい疲れた一日となりました。

季節の進行は早いな 落ち葉の絨毯が広がる

久しぶりに GIANTのTCX にのる。 芸濃町ある滝を見に行くことに。そこがちょこっとグラベルらしい

結構な坂道でしんどかった。 ただ滝がどこかわからん。
滝といえば滝なんだけど、標識もないのでさっぱりんこ


先にも道らしきものはあったけど、ライドではいけない気がしてやめた。 下りは落ち葉に隠れた大きい枝や石にヒヤヒヤする

家に帰ってから外食 高野尾にある鰻屋さんに。 ここは並ばないといけないところで10:30に到着したけどもうならんでいる

携帯椅子も持参している強者も。県外からも多数きておりますよ

おしながき とってもリーズナブル 普段行くところより1000円くらい安い

特上をオーダー 香ばしくて美味しい。 30分くらいならんだくらいで食べれてよかった

ダクトからのこの煙が食欲をそそりますな。 ただ食べに行ったとバレますが

私はそれでも腹に余裕があったので、帰りに「高虎ドッグ」に立ち寄ってスイーツドッグを持ち帰りました
焼きリンゴとカスタードのなんちゃら・・


この後午後に久しぶりにS氏とトレイルを一本走り心地よい疲れた一日となりました。

2023年12月06日
2023年12月05日
関西シクロクロス 第4戦 ワコーズ マキノ
シクロクロスレースは 滋賀県のマキノ高原にて。 朝早く出発したのだけれど、その時期はメタセコイアの紅葉並木が見ごろだったようで、かなりの車が路上駐車しており、流れが悪くなってちょっと到着が遅れました。 それでも7時過ぎだったのだけれどもうすでに多くの車が駐車していたのにはびっくり。みんな何時いりなんだろう?
試走が7時半からだったようで慌てて準備します。 天候はこのときは曇りで、自分のカテゴリーでは雨はなかったですが、レース終わった後パラパラと雨が降ってきたのラッキーでした。 前日の雨でコンディションはウェット。 なので後輪はビットリアのウェットタイヤにしますよ。
ここは毎度体力ゴリゴリ削られるコースでしんどいので、試走では無理をせず走る。 全開でコースの感触を確かめることはしない

紅葉と稜線は雪景色のマキノ高原。気温はそう低くなくてよかった。 最初のカテゴリーはこのコースを5周?することに。めちゃきついだろうな~

リアタイヤ テレーノウェット 低圧で走りたかったが、低くすると空気が抜けてしまいパンク状態になった
なので空気圧を35PSIくらいに。

コースは滑りやすくあやうく落車するところでした。 泥でバイクを傾けるとずるっといきますね
下りでここはかなり飛ばせますし、休憩できるところ。 ただ怖い

試走後に靴を見るとスパイクが抜けていた
まあ、だいぶこきつかってきたからなあ

レースリザルトは19位フィニッシュでした。 43番手からスタートでしてポイントもゲットしてますな。

レース後は賞味期限切れてたフリーズドライお粥やアンパンを食べて、温泉の割引券を貰ったので入浴して帰路に。 メタセコイアと湖西バイパスはかなり渋滞するので、琵琶湖の東側 北陸自動車道へ抜けて帰りました。
露店もあるけど最近は家から持ってきて早めのお昼

マキノのコース図

動画はできればUPするつもりです
試走が7時半からだったようで慌てて準備します。 天候はこのときは曇りで、自分のカテゴリーでは雨はなかったですが、レース終わった後パラパラと雨が降ってきたのラッキーでした。 前日の雨でコンディションはウェット。 なので後輪はビットリアのウェットタイヤにしますよ。
ここは毎度体力ゴリゴリ削られるコースでしんどいので、試走では無理をせず走る。 全開でコースの感触を確かめることはしない

紅葉と稜線は雪景色のマキノ高原。気温はそう低くなくてよかった。 最初のカテゴリーはこのコースを5周?することに。めちゃきついだろうな~

リアタイヤ テレーノウェット 低圧で走りたかったが、低くすると空気が抜けてしまいパンク状態になった


コースは滑りやすくあやうく落車するところでした。 泥でバイクを傾けるとずるっといきますね

下りでここはかなり飛ばせますし、休憩できるところ。 ただ怖い

試走後に靴を見るとスパイクが抜けていた

まあ、だいぶこきつかってきたからなあ


レースリザルトは19位フィニッシュでした。 43番手からスタートでしてポイントもゲットしてますな。

レース後は賞味期限切れてたフリーズドライお粥やアンパンを食べて、温泉の割引券を貰ったので入浴して帰路に。 メタセコイアと湖西バイパスはかなり渋滞するので、琵琶湖の東側 北陸自動車道へ抜けて帰りました。
露店もあるけど最近は家から持ってきて早めのお昼

マキノのコース図

動画はできればUPするつもりです