山ヤのソロつぅ輪ぐ日記

さて次にフルサスのヘッドのお掃除です。シクロクロスと同じようにヘッドキャップを外していきます。ヘッドキャップを外すと小さな土汚れが入っておりました。しっかり締めてあるのにどうやって入っていくのでしょうね？



次にクランプボルトを緩めてステムを外します。外してからスペーサーを順番に取り外していくのですが、一番最後が外れない。フロントフォークが抜けなくて苦労する。なので荒療治でゴムハンマーで叩いてフロントフォークを外そうと試みる
画像ではそのまま叩いていますけどそうするとゴムハンマーが傷ついてきたのでウェスを一枚かまして叩いて抜こうとしする。しかし最後の最後でやっぱし抜けなくなったので、クレの556を吹きかけてしばらく放置して潤滑させる。そうするとやっと抜くことができた
この方法は自己責任で。たぶんアカン方法だと思うけど


やっとこさ抜けたフロントフォーク

ヘッド周りはグリスと混ざった土汚れで汚いですわ


ベアリングもシクロクロスの時と同様に汚れが溜まっている。オフロードオンリーなのでこっちのが汚れがひどいな

下ワン部分


ベアリングにパーツクリーナーを吹きかけてキレイキレイにして、ベアリングシールを外して古いグリスを落としていきました




こっちのベアリングはここまで取り外せるんですね～。ただ心配なのはまた元に戻せるかです　　

グリスガンによるグリスアップはシクロクロスの時と一緒ですね

クランクの方は洗浄してグリスアップして元に戻しました


ＳＲＡＭのクランクはシマノのように固定位置がなさそうで、右クランクと水平になるように取り付けには気を付けたい