山ヤのソロつぅ輪ぐ日記

キャニオンのシクロクロスのサドルとジャイアントのサドルを交換。　あとキャニオンのスプロケット３４Tは普段は軽すぎるのでこれも交換。ジャイアントのタイヤをIRCのBOKENにして総重量が重くなるのでこっちに34Tを据え付けた
サドルを外してお掃除します。結構砂よごれが入り込んでいるのでブラッシングしてきれいにします


　ボントレガーのサドルは表面が滑らかで乗りやすいけどライド中ケツポジが移動しやすい。　


　セライタリアのサドルは滑りにくくなっている。またぐときにレーパンが引っかかりうまくサドルに乗れずそのまま股間を強打したかたちにこの前なった。　あれは痛かった・・・



　ついでにスプロケも交換するんだよ　


しかし交換してからなぜかスペーサーが一つ余ってもうたよ・・・
けど後で確認したけどしっかり２台とも変速してくれる。どこに使われていたんだろう・・・・？

交換してから、リアディレーラーの変速調整に難儀した。　　Googleで検索してみながらやってなんとかまあなりましたよ
そこから試走して確認していく。　赤系に染まったキャニオンシクロクロス。　サドルも真っ赤っか。こうなりゃヘルメットも赤にするしかないのか