2024年05月21日
水呑峠ヒルクライムと紀伊長島の昇降橋
三重県の大台 大杉谷と海山を結ぶ県道603・・・ ここはしょっちゅう土砂崩れなどで通行止めになるところなのですが通れるようになったので行ってみることに。 ストラバのフォロワーさんが行ってきておススメしておりました

車で奥伊勢フォレストピアに停めてスタートです。 宮川沿いを走っていく。 久しぶりの平日の休み、早朝とあいまって交通量はほとんどない。というかこんなところ来るのは登山者とか釣り師くらいだろう

大杉谷登山へ向かうための吊橋

水呑峠ヒルクライム タイムトライアルしたくて峠まで一気に来た

水呑峠のトンネル

トンネルを抜けると紀北町の標識。 ここからダウンヒルですが道が苔むしているのと、落石もあって飛ばすにはちょっと危険。 行った日はおひとりヒルクライマーがいらっしゃった。 お疲れ様です

下ってから42号線の合流し紀伊長島へ向かった。 時間もあったので紀伊長島の昇降橋を見に行くことにした。
近くにいるとサイレンがなりどうも動くようだ
橋を操作する部屋から「渡る?」と声をかけられたが渡らないことを告げて撮影モードに
ゆっくり 橋があがっていきます。ワイヤーがまかれてアンカーが下がり橋が昇っていく



一通り見終えて紀伊長島の道の駅 マンボウへ! お腹空いたので朝からスーシーをいただく

志摩マリンランドにあったマンボウ

休憩して42号線 荷坂峠へこんどはヒルクライム。 大台へ戻りますよ~ 水呑峠で足を使ってしまいあんまし踏めない。展望の良いところから海を見納め。 荷坂トンネル越えたら下り基調なので楽ちん

三瀬谷ダムを見てゴールに向かう。 手前は紀勢線

フォレストピアにもどる前にちょっと気になっていた草が茂ったところにあるスポーツカーを撮りに行く
ホワイトの Z
かっこええわ

レストアしたらいいのにと素人ながら思ってしまう
ホテルの駐車場にもどって終了 走行距離約100KM 獲得標高は約1200Mでした こんど若狭センチュリーライドに出場するのでその予行演習でした

車で奥伊勢フォレストピアに停めてスタートです。 宮川沿いを走っていく。 久しぶりの平日の休み、早朝とあいまって交通量はほとんどない。というかこんなところ来るのは登山者とか釣り師くらいだろう

大杉谷登山へ向かうための吊橋

水呑峠ヒルクライム タイムトライアルしたくて峠まで一気に来た

水呑峠のトンネル

トンネルを抜けると紀北町の標識。 ここからダウンヒルですが道が苔むしているのと、落石もあって飛ばすにはちょっと危険。 行った日はおひとりヒルクライマーがいらっしゃった。 お疲れ様です

下ってから42号線の合流し紀伊長島へ向かった。 時間もあったので紀伊長島の昇降橋を見に行くことにした。
近くにいるとサイレンがなりどうも動くようだ

ゆっくり 橋があがっていきます。ワイヤーがまかれてアンカーが下がり橋が昇っていく



一通り見終えて紀伊長島の道の駅 マンボウへ! お腹空いたので朝からスーシーをいただく

志摩マリンランドにあったマンボウ

休憩して42号線 荷坂峠へこんどはヒルクライム。 大台へ戻りますよ~ 水呑峠で足を使ってしまいあんまし踏めない。展望の良いところから海を見納め。 荷坂トンネル越えたら下り基調なので楽ちん

三瀬谷ダムを見てゴールに向かう。 手前は紀勢線

フォレストピアにもどる前にちょっと気になっていた草が茂ったところにあるスポーツカーを撮りに行く
ホワイトの Z
かっこええわ


レストアしたらいいのにと素人ながら思ってしまう
ホテルの駐車場にもどって終了 走行距離約100KM 獲得標高は約1200Mでした こんど若狭センチュリーライドに出場するのでその予行演習でした
Posted by myouzin1432 at 19:00│Comments(0)
│ツーリング